同濟(jì)大學(xué)查詢(xún)定論行人等紅燈“極限”:90秒
上海同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院近來(lái)做過(guò)一項(xiàng)查詢(xún),在杭州,當(dāng)?shù)群蚣t燈時(shí)刻超越90秒,行人過(guò)街信號(hào)燈對(duì)路人的效果趨于零,換一種說(shuō)法,就是行人會(huì)挑選無(wú)視紅燈顛末馬路。爾后,同濟(jì)大學(xué)在上海做了更為巨大的研討,研討結(jié)果與在杭州得到的數(shù)據(jù)適當(dāng)。
杭州、上海的行人能忍耐90秒的等紅燈時(shí)刻,射出勾|魔術(shù)貼|粘扣帶這個(gè)“最大忍耐時(shí)刻”對(duì)南京人來(lái)說(shuō)還靠譜?交管部門(mén)設(shè)置信號(hào)燈配時(shí)的依據(jù)又是什么?為什么不能設(shè)置短、少、快的信號(hào)燈變換方法?在記者昨日的中,超越6成的被查詢(xún)市民對(duì)等候紅燈的“耐受度”在30秒到60秒之間,最好不超越60秒。而從交管部門(mén)反應(yīng)的信息來(lái)看,信號(hào)燈的配時(shí)設(shè)置存在多方面要素,他們也力求尋覓最佳平衡點(diǎn)。
現(xiàn)場(chǎng)查詢(xún)
地址:新街口周邊路口
時(shí)刻:昨天下午4點(diǎn)30分到5點(diǎn)30分
概略:記者重視了在新街口中山路長(zhǎng)江路路口—管家橋—王府大街漢中路路口—孫中山銅像4個(gè)路口7個(gè)方向的信號(hào)燈,等候紅燈時(shí)刻最短85秒,最長(zhǎng)119秒(見(jiàn)示意圖),均勻紅燈時(shí)長(zhǎng)約為102秒。記者實(shí)地看望發(fā)現(xiàn),行人闖紅燈大多是“跟風(fēng)”,只需有一兩小我闖紅燈,其他行人也會(huì)跟著走。而在有交警或協(xié)警辦理的路口,只需協(xié)警吹吹哨子阻止提示一下后,闖紅燈的狀況會(huì)相對(duì)削減。
超6成行人以為,等紅燈30秒“最讓人適意”
在新街口周邊多個(gè)十字路口,記者就“你以為等紅燈時(shí)刻多長(zhǎng)為適宜”為題,隨機(jī)問(wèn)了18位行人,其間10人稱(chēng)本人從未闖過(guò)紅燈,射出勾|魔術(shù)貼|粘扣帶都是站在路口比及燈變綠了再走。一起有12人以為,紅燈時(shí)刻最好在30秒左右,以不超越60秒為宜。而一旦超越1分鐘,他們會(huì)有闖紅燈的激動(dòng)。
記者站在中山路華裔路路口調(diào)查了半小時(shí)發(fā)現(xiàn),中山路與長(zhǎng)江路交叉口南向北方向,紅燈時(shí)長(zhǎng)106秒,差不多倒計(jì)時(shí)50秒左右時(shí),等紅燈過(guò)街的行人開(kāi)端腳下挪步,有的是往前挪兩步,遇到車(chē)子多躲避不開(kāi)時(shí)就退兩步,有的是看準(zhǔn)一輛車(chē)子曩昔,另一輛車(chē)還未屆時(shí),快趕幾步走到馬路中心,接著就站在車(chē)流中與絡(luò)繹而過(guò)的車(chē)子打開(kāi)“博弈”;也有不少人會(huì)在“紅燈變綠燈”倒計(jì)時(shí)10秒左右,開(kāi)端往馬路中心走,而這時(shí)看綠燈直行或許拐彎的車(chē)子也開(kāi)端倒計(jì)時(shí)壓秒加快顛末,狀況比擬風(fēng)險(xiǎn)。
孫中山銅像十字路口,協(xié)管員很忙,沒(méi)人敢闖燈
黃昏5點(diǎn)30分,揚(yáng)子晚報(bào)記者來(lái)到孫中山銅像地點(diǎn)的新街口中山東路和中山路路口,射出勾|魔術(shù)貼|粘扣帶在路口調(diào)查了15分鐘,發(fā)現(xiàn)這里的交通協(xié)管員不停地?fù)]舞小旗子,提示騎車(chē)人不要闖紅燈,盡量走規(guī)則的慢車(chē)道道路,公然沒(méi)有騎車(chē)人闖紅燈。在長(zhǎng)江路中山路路口的協(xié)管員夏師傅通知記者,他在新街口協(xié)管4年多了,只需他揮舞小旗子大聲宣揚(yáng):“停一停啊,不要闖紅燈!”很少有行人闖,但有的時(shí)分紅燈信號(hào)是長(zhǎng)了點(diǎn),但這些都是依據(jù)實(shí)踐交通狀況改變,并不是從早到晚都不變的。兩位在新街口鄰近上學(xué)的中學(xué)生也說(shuō),有的時(shí)分,過(guò)馬路霎時(shí),綠燈方向沒(méi)有什么車(chē)子顛末,而斑馬線(xiàn)上顯現(xiàn)的是紅燈,這個(gè)時(shí)分,她們偶然也會(huì)“小闖”一下,不過(guò)“闖”的感受仍是有些“小心臟怕怕的”。還有一位等紅燈的行人稱(chēng):“說(shuō)實(shí)話(huà)有時(shí)分有的路口紅燈賊長(zhǎng),之前也曾提前個(gè)十多秒闖一闖,但過(guò)后想想,都等了這么長(zhǎng)時(shí)刻了,也不在乎最終這十幾秒,何況闖曩昔也未必快多少。”
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